聚焦滇中发展新格局
曲靖市委书记高劲松暗示 ，马龙县和沾益县撤县设区的工作已经上报国务院 ，争取罗平撤县设市 ，沾益马龙撤县设区尽快得到国务院的批复 。曲靖市委副书记、市长范华平则暗示 ，曲靖将投资500亿元 ，在3-5年功夫里 ，买通整个曲靖的交通网络 ，衔接滇中交通 。
今年确当局工作汇报中指出 ，要加快滇中一体化发展 。执行滇中城市经济圈一体化发展总体规划 ，抓紧美满并启动执行专项规划 。抓紧假造滇中产业新区各项规划 ，当令启动建设一批沉大基础设施和产业发展项目 ，高起点建设昆曲绿色经济示范带和昆玉游览文化产业经济带 。
要有序推动昆明、曲靖、玉溪、楚雄同城化建设 ，优先推动基础设施高效联通 。依照两全布局、分工明确、优势互补、荟萃发展的思路 ，组织执行一批沉大产业发展项目 。
2013年3月 ，省委书记秦庆幸暗示 ，滇中产业新区指标定位是成为桥头堡建设的主题区、产业发展的荟萃区、鼎新盛开的试验区、产城结合的示范区、科技创新的引领区、绿色发展的样板区 。建设滇中产业新区将是云南鼎新盛开以来最大的作为 。
2013年4月 ，云南正式出台《关于建设滇中产业荟萃区(新区)的决定》 。由此 ，滇中产业新区建设正式拉开大幕 。
滇中一体化若何发展 ？滇中产业新区若何建设 ？本报约请多名当局者解析滇中发展之路 。
曲靖市委书记高劲松：争取罗平撤县设市
在省人大会议分组会商会议上 ，曲靖市委书记高劲松直言 ，交通将助力滇中经济发展 。交通基础设施规划方面 ，高劲松提出 ，思考到滇中经济区建设和滇中产业新区建设 ，建议从昆明的长水国际机场到嵩明的马街 ，再到曲靖的马鸣 ，再接宣曲高速公路耽搁线 ，全长53公里 ，列入国高网或地高网 ，加快建设 ，形成曲靖至昆明有两条并行的高速路 。
他暗示 ，马龙县和沾益县撤县设区的工作已经上报国务院 ，争取罗平撤县设市 ，沾益、马龙撤县设区尽快得到国务院的批复 ，从而加快珠江源大城市建设和城镇化建设的措施 。他还说 ，广西、广东、贵州推动西江经济带的建设问题 ，但愿省当拘挠强和其他省的沟通协调尽快实现西江经济带的建设 ，加快曲靖对表盛开 。
曲靖市委副书记、市长范华平：500亿元买通曲靖交通网
曲靖市委副书记、市长范华平说 ，曲靖将在蚕丝、万寿菊、中药材等高原特色农业上做文章 ，在结合自身特点 ，大力引进并搀扶蒙牛、康恩贝(600572)、博浩生物科技等大型龙头企业进驻曲靖 。
范华平暗示 ，曲靖市作为云南第二大经济体 ，云南沉要的工贸易城(600306)市 ，在刷新提升现有产业的同时 ，大力发展食品加工等轻工业 ，力求买通整个产业链 。将来4年 ，曲靖还将沉点建设50个集出产、加工、买卖、展示为一体的现代农业精品庄园 ，助推曲靖在滇中经济发展再上新台阶 。
另表 ，范华平也指出 ，区域交通枢纽 ，物流中心和产业基地是曲靖的定位 ，将来曲靖将投资500亿元 ，在3-5年功夫里 ，买通整个曲靖的交通网络 ，衔接滇中交通 。
楚雄州禄丰县委书记柴万宏：打造中国最大迪胙产业基地
柴万宏在接受采访时暗示 ，凭据规划 ，禄丰县将沉点布局滇中钛产业基地、铝资源综合利用产业 ，目前引进了云冶集团发展了钛矿冶炼、钛白粉、钛板材等产业链 ，在打造中国最大迪胙产业基地 。而在彩云-恐龙山集聚区 ，将沉点布局游览休闲及地质文化产业 。
玉溪市红塔区区长张幼良：玉溪北进必要地皮政策支持
玉溪市红塔区区长张幼良介绍 ，目前玉溪市在针对滇中一体化建设批改城市发展总编 ，目前的建编工作已经实现 。
“定位就是昆明的后花圃 ，承先启后的关键点 。”张幼良说 ，玉溪上接昆明 ，下接红河思茅 ，处于中性节点上 ，城市的发展将会北进 ，基础设施也往北发展 。
张幼良介绍 ，玉溪打算在高仓镇与国路213线成立一个游客集散中心 ，占地140亩 ，将是玉溪韵味之都 ，把玉溪的名特幼吃、处所特色全数涵盖进来 。
“我们规划中还有大量基础设施建设 ，2015年玉溪到昆明的高铁就要开明 ，从玉溪到昆明27分钟 。”张幼良说 ，高铁建通后会为玉溪吸引昆明人才、资源带来很大优势 。
固然玉溪出台了好多政策 ，但是张幼良暗示 ，也面对着好多的难题 ，重要就是地皮政策问题 。他建议省当局可能提供地皮政策支持 。
丽江电解铝项目应由华坪承接
2013年10月 ，国务院出台了《关于化解产能严沉过剩矛盾的领导定见》将采取综合措施 ，推动不足电价优势的电解铝产能逐步退出 ，有序向拥有能源竞争优势 ，出格是水电丰硕地域转移 。我省丽江市华坪县煤、电资源丰硕 ，区位、交通优势显著 ，拥有承接铝产业转移的优势和前提 。
据相识 ，近年来丽江市华坪县萦绕建设“云南省工业强县”指标 ，结合华坪的资源优势和区位优势 ，加大工业结构调整和企业技术刷新力度 ，加快推动新型工业化过程 。但愿争取铝产业产能转移项目落地华坪 。省政协委员罗学军针对该情况提交了《关于将华坪县列为云南省承接铝产业产能转移工作县的建议》的提案 。
罗学军暗示 ，华坪承接铝产业转移拥有几大优势 ，华坪县作为全国100个沉点产煤县之一 ，是滇西北和四川攀西地域最沉要的煤炭基地 。同时丽江“一库八级”电站建成后将为丽江工业产业发展提供充足的电力保险 ，煤、电资源丰硕 ；合赜治挥诘嵛骶萌Α⒌嶂谐鞘芯萌Α⒋笙愀窭锢卫谰萌τ肱饰骶萌Φ慕雍喜 ，区位、交通优势显著 。加之 ，华坪县已被列为全省低丘缓坡地皮综合开发利用试点县 ，工业园区石龙坝片区低丘缓坡项目已获省河山资源厅核准 ，将新增建设用地指标321.01公顷 ，项目用地可能得到保险 。
目前 ，中铝公司已拟在华坪工业园区石龙坝片区建设年产100万吨的铝型材项目 。云铝公司也通过屡次实地调查将华坪列为了该公司的“九大发展基地”之一 ，也拟在华坪工业园区石龙坝片区建设年产70万吨的铝型材项目 。
罗学军建议 ，借助国度出台化解铝产业产能过剩的有关政策 ，科学有序地将电解铝行业逐步向水电资源丰硕的云南、青海、内蒙等地域转移 。鉴于现实优势等情况 ，不仅将华坪列为云南省承接铝产业产能转移县 ，同时将丽江市电解铝项目全数调整至华坪 ，建设规模调整为年产200万吨 。
代表建议
管控车载电视节目
有人大代表提议加强城市公交车车载电视节目治理 。该代表称 ，目前的车载电视节目 ，以医疗告白及部门电视节目为主 ，声音大、噪音大 ，还造成了视觉和生理传染 。
车载电视节目过于混乱 ，对乘客组成了胁迫收听和洗脑 ，尤其是乘客中不乏未成年人 ，其视听传染水平就更大了 。他建议 ，对车载电视节主张内容进行审核 ，并节造音量 ，车载电视节目应该多宣传本土风情 ，传布正能量 。
调减武昆高速收费
有人大代表提议调减武昆高速公路收费 。该代表称 ，武昆高速通车以来 ，收费偏高 ，导致好多车辆不愿走武昆高速 。他以为 ，武昆高速收费过高 ，造约了沿线经济发展 ，沿耳目民怨声载路 ，降低了当局公信力 ，影响公路建设投资公司成本回收 。
该代表建议 ，“幼屯立交-普吉立交-乌龟山立交”段属于城市主干路 ，不应纳入武昆高速公路收费领域 ；富民至普吉立交段收费过高 ，导致80%的车辆仍持续选择昆禄公路通畅 ，因而没有切实缓解昆禄公路通畅压力 ，而武昆高速公路的职能也没有充分阐扬 ，造成资源浪费 。
他建议全程均摊收费 ，收费尺度选择较为合理的取值 。针对武昆高速投资成本较高的客观现实 ，他建议降低收费 ，耽搁收费年限 。
支招“滇中四城”
杨玉泉委员：从速造订政策预防部门扯皮
杨玉泉委员在前两届省政协会议上 ，屡次提交了与滇中经济发展有关的提案 。今年 ，她带来了《关于推动滇中产业园区两全协调发展的建议》 。
她建议 ，目前滇中要发展 ，必要尽快钻研造订相应的配套政策 ，预防各部门互为牵造、各自为政、相互扯皮等问题 。“要切实加强部门之间、政企之间、银企之间的沟通与共同 ，形成合力 。”
杨玉泉委员说 ，首先要成立健全省级沉点工业园区动态查核机造 ，支持园区企业成立产学研一体化合作机造 ，同时 ，进一步加大基础设施建设力度 ，构建交通同网、产业同兴、信息同享、市场同构、环境同治、社会事业同城的共建共享机造 。
石克燕委员：加大在建产业园区监管力度
石克燕委员建议 ，对滇中产业群进行分类规划和系统设计 ，在已经具备较好产业基础的领域 ，成立专业园区 ，集中打造优势专业产业集群 ，提高我省产业实体经济群体的集中度 。加大对在建产业园区的监管力度 ，督促其严格依照园区规划的职能定位引资招商 ，保险园区特有的产业职能 ，锁定特色产业集中开发建设园区 ，逐个打造为我省优势产业的特色园区 。
对已经建成运行的园区进行优化整合 ，依照主流专业企业对园区的定位进行调整 ，将与园区主流专业齐全不搭界的企业 ，逐措施整到其他有关的园区 ，沉点引进与主流专业配套的企业 ，打造专业的产业链条 ，固化园区特色 ，提高园区整体效益 。
